🇵🇱 WOJSKOWY INSTYTUT TECHNIKI
MotoryzacjaŚrodowisko
- Numer akredytacji
- AB 150
- Jednostka akredytująca
- PCA
- Adres
- PANCERNEJ I SAMOCHODOWEJ, LABORATORIUM BADAŃ POJAZDÓW, ul. Okuniewska 1, 05-070 Sulejówek
- Miasto
- Sulejówek, Polska
Zakres akredytacji — metody badawcze (29)
| Lp. | Przedmiot badań | Metodyka / Parametry | Technika | Dokument odniesienia | |
|---|---|---|---|---|---|
| Metody badawcze | |||||
| 1 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, zespoły pojazdów | Maksymalny poziom hałasu wewnętrznego przy rozpędzaniu L Amax Zakres: (50 - 140) dB Średni poziom hałasu wewnętrznego przy stałej prędkości L A Zakres: (50 -140) dB Metoda pomiarowa bezpośrednia | PN-S-04052:1990 ISO 5128:1980 | ||
| 2 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, zespoły pojazdów | Wartość skuteczna przyspieszenia drgań ogólnych w 1/3-oktawowych pasmach o częstotliwościach środkowych od 0,8 Hz do 80Hz Zakres: (0,01 - 40) m/s2 Metoda pomiarowa bezpośrednia | PN-N 01352:1991 PN-S-04100:1991 | ||
| 3 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, zespoły pojazdów, motocykle | Maksymalny poziom hałasu zewnętrznego przy rozpędzaniu L Amax Zakres: (50 - 140) dB Metoda pomiarowa bezpośrednia | PN-S-04051:1992 | ||
| 4 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki | Skuteczność działania układów hamulcowych (badania ruchowe): - średnie w pełni rozwinięte opóźnienie hamowania w badaniach typu 0 i typu 1 | Regulamin nr 13 EKG ONZ Regulamin nr 13H EKG ONZ | ||
| 5 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, przyczepy, naczepy | Masa pojazdu oraz jej rozkład w obiekcie (badania stanowiskowe): - masy przypadające na osie, koła i strony w zakresie (40 - 40000) kg na koło - współrzędne położenia środka masy, metodą wagową i zawieszeniową | Procedura PB-011 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. Procedura PB-012 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. PN-ISO 10392:1997+Ap1:2006 | ||
| 6 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, przyczepy, naczepy | Wymiary kątowe pojazdu (badania stanowiskowe): - kąt natarcia, - kąt zejścia, - kąt rampowy, | Procedura PB-014 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. | ||
| 7 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, przyczepy, naczepy, zespoły pojazdów | Wymiary liniowe pojazdu (badania stanowiskowe): - wymiary gabarytowe pojazdu (w zakresie do 50 m) - prześwity, - parametry liniowe sprzęgu pojazdu, - skrajnie kolejowe. | Procedura PB-013 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. Procedura PB-024 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. PN-ISO 612:2006 p. 6.1-6.7 | ||
| 8 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, zespoły pojazdów | Prędkość i intensywność rozpędzania (badania ruchowe): - prędkość maksymalna w zakresie do 200 km/h - prędkość minimalna na poszczególnych biegach - intensywność rozpędzania na biegu przedostatnim i ostatnim w zakresie do 200 km/h - czas przejazdu pierwszych 500 i 1000 m podczas rozpędzania ze zmianą biegów - intensywność rozpędzania ze zmianą biegów w zakresie do 200 km/h - długość drogi wybiegu | PN-S-77500:1992, p. 3.2.4, 3.5, 3.6 3.7.5, 3.7.6 | ||
| 9 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, zespoły pojazdów, przyczepy, naczepy, nadwozia specjalne | Zdolność do pokonywania przeszkód wodnych metodą brodzenia (badania ruchowe i stanowiskowe) w zakresie oceny szczelności mechanizmów, odporności instalacji elektrycznej i zdolności silnika do uruchomienia i pracy | PN-V-80004:2000, p. 1.3.12, 1.3.13, 4.5 NO-23-A202:2003 Procedura PB-017 edycja 6 z dnia 15.03.2024 r. | ||
| 10 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, zespoły pojazdów, przyczepy, naczepy, nadwozia specjalne | Zdolność pojazdów do pokonywania przeszkód terenowych (badania ruchowe): - pokonywanie przeszkód terenowych w postaci: rowu, uskoku, muru od 200 mm, wzniesień o nachyleniu do 30° - trawersowanie zbocza o pochyleniu 15˚ i 20° - prędkość maksymalna w terenie (w zakresie do 140 km/h) | Procedura PB-019 edycja 6 z dnia 15.03.2024 r. | ||
| 11 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki, zespoły pojazdów, przyczepy, naczepy, nadwozia specjalne | Wymiary kątowe pojazdu - graniczny kąt przechyłu bocznego w warunkach statycznych | |||
| 12 | Pojazdy, kołowe transportery opancerzone, samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe, samochody specjalne, pojazdy do przewozu ładunków niebezpiecznych, ciągniki | Zużycie paliwa (badania ruchowe i stacjonarne) Zakres: (0 - 120) l/h | PN-S-04000:1993 PN-S-04003:1984 Procedura PB-026 edycja 5 z dnia 30.06.2023 r. | ||
| 13 | Pojazdy silnikowe, maszyny robocze, agregaty prądotwórcze i inne urządzenia wyposażone w silniki spalinowe | Zdolność rozruchu silnika spalinowego w niskich temperaturach (badania stanowiskowe) (w zakresie do -30 ºC) | Procedura PB-057 edycja 7 z dnia 15.03.2024 r. | ||
| 14 | Kontenery wymienne | Masa | PN-EN 1846-2+A1:2013-07 | ||
| 15 | Pojazdy, pojazdy pożarnicze | Czas roboczego napełniania pneumatycznego układu hamulcowego | Procedura PB-072 edycja 3 z dnia 30.06.2023 r. | ||
| 16 | Pojazdy pożarnicze | Zwrotność pojazdu: - minimalna średnica zawracania, - obrysowa średnica zawracania Zakres: do 50 m | PN-EN 1846-2+A1:2013-07 | ||
| 17 | Pojazdy pożarnicze | Zdolność do krzyżowania osi Pojazdu | PN-EN 1846-2+A1:2013-07 | ||
| 18 | Pojazdy pożarnicze | Stateczność podczas hamowania | PN-EN 1846-2+A1:2013-07 | ||
| 19 | Pojazdy pożarnicze | Poziom ciśnienia akustycznego emisji skorygowany charakterystyką częstotliwościową A Szczytowy poziom ciśnienia akustycznego emisji skorygowany charakterystyką częstotliwościową C Zakres: (40 - 140) dB Metoda pomiarowa bezpośrednia | PN-EN 1846-2+A1:2013-07 (Załącznik F z wyłączeniem p. F.3.) | ||
| 20 | Pojazdy pożarnicze | Prędkość i intensywność rozpędzania (badania ruchowe): - prędkość maksymalna w zakresie do 400 km/h - prędkość minimalna na poszczególnych biegach - intensywność rozpędzania na biegu przedostatnim i ostatnim w zakresie do 200 km/h - czas przejazdu pierwszych 100, 500 i 1000 m podczas rozpędzania ze zmianą biegów - intensywność rozpędzania ze zmianą biegów w zakresie do 200 km/h - długość drogi wybiegu - czas uzyskania prędkości 65 i 80 km/h | PN-S-77500:1992, p. 3.2.4, 3.5, 3.6 3.7.5, 3.7.6 PN-EN 1846-2+A1:2013-07, p. 5.2.1.3 | ||
| 21 | Pojazdy pożarnicze | Wymiary liniowe pojazdu (badania stanowiskowe): - wymiary gabarytowe pojazdu (w zakresie do 50 m) - prześwity, - prześwit pod osią, - zwis przedni, - zwis tylny, - obrysowa średnica zawracania | Procedura PB-013 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. PN-EN 1846-2+A1:2013-07, p. 5.2.1.2, 5.2.1.3 | ||
| 22 | Pojazdy pożarnicze | Wymiary kątowe pojazdu (badania stanowiskowe): - kąt natarcia, - kąt zejścia, - kąt rampowy | Procedura PB-014 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. | ||
| 23 | Pojazdy pożarnicze | Masa pojazdu oraz jej rozkład w obiekcie (badania stanowiskowe): - masy przypadające na osie, koła i strony w zakresie (40 - 40000) kg na koło - współrzędne położenia środka masy, metodą wagową | Procedura PB-011 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. Procedura PB-012 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. | ||
| 24 | Pojazdy pożarnicze | Wymiary kątowe pojazdu - graniczny kąt przechyłu bocznego w warunkach statycznych | PN-EN 1846-2+A1:2013-07 | ||
| 25 | Pojazdy do przewozu pasażerów, mających więcej niż 8 siedzeń poza siedzeniem kierowcy Pojazdy kategorii M2 i M3 | Wymiary kątowe pojazdu - graniczny kąt przechyłu bocznego w warunkach statycznych | Regulamin 107 EKG ONZ, zał. 3 pkt. 7.4 | ||
| 26 | Pojazdy cysterny Pojazdy kategorii N i O | Wymiary kątowe pojazdu - graniczny kąt przechyłu bocznego w warunkach statycznych | Regulamin 111 EKG ONZ, z wył. zał. 4 | ||
| 27 | Pojazdy pożarnicze, kontenery wymienne | Wymiary liniowe i kątowe wynikające z wymagań Załącznika do Rozporządzenia MSWiA z dnia 27.04.2010 r. (Dz.U. z 2010 r, nr 85, poz. 553) oraz normy PN-EN 1846-2+A1:2013-07 Zakres: do 100 m, do 200° | Procedura PB-013 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. Procedura PB-014 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. | ||
| 28 | Pojazdy pożarnicze, kontenery wymienne | Natężenie oświetlenia pola pracy wokół pojazdu, oświetlenie stopni przedziału załogi | Procedura PB-073 edycja 3 z dnia 30.06.2023 r. | ||
| 29 | Pojazdy pożarnicze, kontenery wymienne | Pojemność zbiorników na środki gaśnicze metodą wagową, Ładowność, Rezerwa masy Zakres (40 - 40000) kg na koło | Procedura PB-011 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. | ||
Normy referencyjne (23)
PN-EN 1846-2+A1:2013-07
PN-EN 1846-2+A1:2013-07 (Załącznik F z wyłączeniem p. F.3.)
PN-N 01352:1991 PN-S-04100:1991
PN-S-04000:1993 PN-S-04003:1984 Procedura PB-026 edycja 5 z dnia 30.06.2023 r.
PN-S-04051:1992
PN-S-04052:1990 ISO 5128:1980
PN-S-77500:1992, p. 3.2.4, 3.5, 3.6 3.7.5, 3.7.6
PN-S-77500:1992, p. 3.2.4, 3.5, 3.6 3.7.5, 3.7.6 PN-EN 1846-2+A1:2013-07, p. 5.2.1.3
PN-V-80004:2000, p. 1.3.12, 1.3.13, 4.5 NO-23-A202:2003 Procedura PB-017 edycja 6 z dnia 15.03.2024 r.
Procedura PB-011 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r.
Procedura PB-011 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. Procedura PB-012 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r.
Procedura PB-011 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. Procedura PB-012 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r. PN-ISO 10392:1997+Ap1:2006
Procedura PB-013 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. PN-EN 1846-2+A1:2013-07, p. 5.2.1.2, 5.2.1.3
Procedura PB-013 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. Procedura PB-014 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r.
Procedura PB-013 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. Procedura PB-024 edycja 7 z dnia 30.06.2023 r. PN-ISO 612:2006 p. 6.1-6.7
Procedura PB-014 edycja 8 z dnia 15.03.2024 r.
Procedura PB-019 edycja 6 z dnia 15.03.2024 r.
Procedura PB-057 edycja 7 z dnia 15.03.2024 r.
Procedura PB-072 edycja 3 z dnia 30.06.2023 r.
Procedura PB-073 edycja 3 z dnia 30.06.2023 r.
Regulamin 107 EKG ONZ, zał. 3 pkt. 7.4
Regulamin 111 EKG ONZ, z wył. zał. 4
Regulamin nr 13 EKG ONZ Regulamin nr 13H EKG ONZ