🇵🇱 POLITECHNIKA BYDGOSKA PL
材料与高分子建筑汽车
POLITECHNIKA BYDGOSKA 是由 PCA 认可的实验室，认可编号 AB 372（Bydgoszcz，波兰）。认可范围涵盖 14 项检测方法，涉及以下领域：材料与高分子、建筑、汽车。检测对象包括：混凝土配筋与预应力用钢、金属与合金、Railway rails、Bogie frames of rail vehicles。
要点速览
- 认可编号: PCA AB 372
- 认可范围内方法数: 14
- 检测对象种类: 5
- 城市: Bydgoszcz, 波兰
- 认可编号
- AB 372
- 认可机构
- PCA
- 地址
- im. JANA I JĘDRZEJA ŚNIADECKICH, LABORATORIUM BADAŃ MATERIAŁÓW I KONSTRUKCJI, Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz
- 城市
- Bydgoszcz, 波兰
该实验室检测什么 (5)
- 混凝土配筋与预应力用钢 — 5 项方法
- 金属与合金 — 5 项方法
- Railway rails — 2 项方法
- Bogie frames of rail vehicles — 1 项方法
- Machine assemblies and mechanical structural components or parts of structures — 1 项方法
证书信息
- 签发日期
- 18.11.2025
- 版次
- 21
认可范围 — 项检测方法 (14)
| 序号 | 检测对象 | 方法 / 参数 | 技术 | 依据文件 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 检测方法 | |||||
| 1 | 金属与合金 | 力学性能： 抗拉强度 Rm, 规定塑性延伸强度 Rp, 明显屈服强度 Re, wydłużenie A, 断面收缩率 Z 最大力 do 1000 kN 位移 do 400 mm 室温拉伸试验 |
PN-EN ISO 6892-1:2020-05 Metoda B | ASTM E8 / E8M-21 | ||
| 2 | 金属与合金 | 力学性能： 抗拉强度 Rm, 规定塑性延伸强度 Rp, 明显屈服强度 Re, wydłużenie A, 断面收缩率 Z 最大力 do 1000 kN 位移 do 400 mm 高温拉伸试验 do 350°C |
PN-EN ISO 6892-2:2018-08 | ASTM E21-20 | ||
| 3 | 金属与合金 | Characteristic fatigue properties under axial tension and compression maks. siła do ±1000 kN przemieszczenie do ±200 mm Charakterystyczne własności zmęczeniowe w warunkach zginania 范围 maks. moment ±50 Nm Próba zmęczeniowa w temperaturze do 350°C |
PN-76/H-04326 | PN-74/H-04327 | ASTM E466-21 | ||
| 4 | 金属与合金 | Fatigue properties under low-cycle fatigue of metals max. force up to ±1000 kN displacement up to ±200 mm Fatigue test at temperature do 350°C |
PN-84/H-04334 | ASTM E606 / E606M-21 | ||
| 5 | 金属与合金 | Fatigue properties under high-cycle and gigacycle fatigue of metals: 范围 częstotliwość obciążenia 20 ± 0,5 kHz Współczynnik asymetrii cyklu R ≥ -1 Próba zmęczeniowa w temperaturze do 350°C |
Procedura PB-02 wydanie 2 z dnia 01.09.2021 r. | ||
| 6 | 混凝土配筋与预应力用钢 | 拉伸试验 最大力 do 1000 kN 位移 do 400 mm |
PN-EN ISO 15630-1:2019-04 | PN-EN ISO 15630-2:2019-04 | PN-EN ISO 15630-3:2019-04 | PN-H-93220:2018-02 | ||
| 7 | 混凝土配筋与预应力用钢 | Fatigue test 范围 maks. siła do ±1000 kN przemieszczenie do ±200 mm |
PN-EN ISO 15630-1:2019-04 | PN-EN ISO 15630-2:2019-04 | PN-EN ISO 15630-3:2019-04 | PN-H-93220:2018-02 | ||
| 8 | 混凝土配筋与预应力用钢 | Bend test, Diameter up to 16 mm | PN-EN ISO 15630-1:2019-04 | PN-H-93220:2018-02 | ||
| 9 | 混凝土配筋与预应力用钢 | Bend test with back-bending, Diameter up to 16 mm | PN-EN ISO 15630-1:2019-04 | PN-H-93220:2018-02 | ||
| 10 | 混凝土配筋与预应力用钢 | Resistance to cyclic loading, Diameter up to 10 mm | PN-H-93220:2018-02 | ||
| 11 | Machine assemblies and mechanical structural components or parts of structures | Strength under static loading conditions 最大力 do 1000 kN 位移 do 400 mm Próby rozciągania lub ściskania Wytrzymałość w warunkach obciążenia zmiennego maks. siła do ±1000 kN przemieszczenie do ±200 mm Próby zmęczeniowe |
Procedura PB-01 wydanie 2 z dnia 01.09.2021 r. | ||
| 12 | Bogie frames of rail vehicles | Static testing 最大力 do 1000 kN 位移 do 400 mm Badania zmęczeniowe maks. siła do ±1000 kN przemieszczenie do ±200 mm |
PN-EN 13749+A1:2024-04 p. 6.2.3, 6.2.4 | ||
| 13 | Railway rails | 静强度 弯曲试验 最大力 do 1000 kN 位移 do 400 mm |
PN-EN 14587-1:2019-03 Annex A | ||
| 14 | Railway rails | Fatigue strength of joints welded by the flash butt welding method max. force up to ±1000 kN Displacement up to ±200 mm |
PN-EN 14587-1:2019-03 Annex C | ||
引用标准 (18)
ASTM E21-20
ASTM E466-21
ASTM E606 / E606M-21
ASTM E8 / E8M-21
PN-74/H-04327
PN-76/H-04326
PN-84/H-04334
PN-EN 13749+A1:2024-04 p. 6.2.3, 6.2.4
PN-EN 14587-1:2019-03 Annex A
PN-EN 14587-1:2019-03 Annex C
PN-EN ISO 15630-1:2019-04
PN-EN ISO 15630-2:2019-04
PN-EN ISO 15630-3:2019-04
PN-EN ISO 6892-1:2020-05 Metoda B
PN-EN ISO 6892-2:2018-08
PN-H-93220:2018-02
Procedura PB-01 wydanie 2 z dnia 01.09.2021 r.
Procedura PB-02 wydanie 2 z dnia 01.09.2021 r.