🇵🇱 GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD PL
建筑水与废水
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD 是由 PCA 认可的实验室,认可编号 AB 1538(Kąty Wrocławskie,波兰)。认可范围涵盖 33 项检测方法,涉及以下领域:建筑、水与废水。检测对象包括:沥青混合料、路面、土体、骨料。
要点速览
- 认可编号: PCA AB 1538
- 认可范围内方法数: 33
- 检测对象种类: 10
- 城市: Kąty Wrocławskie, 波兰
- 认可编号
- AB 1538
- 认可机构
- PCA
- 地址
- ODDZIAŁ WE WROCŁAWIU, ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław, WYDZIAŁ TECHNOLOGII I JAKOŚCI BUDOWY DRÓG, – LABORATORIUM DROGOWE, ul. Drogowców 2, Mokronos Dolny; 55-080 Kąty Wrocławskie
- 城市
- Kąty Wrocławskie, 波兰
该实验室检测什么 (10)
- 沥青混合料 — 8 项方法
- 路面 — 6 项方法
- 土体 — 4 项方法
- 骨料 — 4 项方法
- 混凝土 — 3 项方法
- 栽培基质 — 2 项方法
- 混凝土铺路砖 — 2 项方法
- 道路标线 — 2 项方法
- Road salt — 1 项方法
- 路面结构层 — 1 项方法
认可范围 — 项检测方法 (33)
| 序号 | 检测对象 | 方法 / 参数 | 技术 | 依据文件 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 检测方法 | |||||
| 1 | 沥青混合料 | Soluble binder content Range: (2 - 10) % | PN-EN 12697-1:2020-08 p. B.1.2 | ||
| 2 | 沥青混合料 | Density in water Range: (2,100 - 3,000) Mg/m3 Method: A | PN-EN 12697-5:2019-01 | ||
| 3 | 沥青混合料 | Bulk density Range: (2,100 - 3,000) Mg/m3 Method: B | PN-EN 12697-6:2020-07 | ||
| 4 | 沥青混合料 | Air void content (calculated) | PN-EN 12697-8:2019-01 p. 4 | ||
| 5 | 沥青混合料 | Particle size distribution Range: (0 - 31,5) mm | PN-EN 12697-2+A1:2019-12 PN-EN 933-1:2012 | ||
| 6 | 沥青混合料 | Susceptibility to deformation under load Range: (0 – 20) mm Method: wheel tracking, procedure B (in air), small device | PN-EN 12697-22:2020-07 PN-EN 12697-22+A1:2024-05 | ||
| 7 | 沥青混合料 | Hardness (penetration) on cube samples | PN-EN 12697-20:2020-07 | ||
| 8 | 沥青混合料 | 样品采集 | PN-EN 12697-27:2017-07 p. 4.1 | ||
| 9 | 路面 | Thickness Range: up to 500 mm | PN-EN 12697-36:2022 p. 6.1 | ||
| 10 | 路面 | Interlayer bond of asphalt layers Range: (0 – 50) kN Leutner method | Instrukcja laboratoryjnego badania sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych wg metody Leutnera i wymagania techniczne sczepności | ||
| 11 | 路面 | Longitudinal profiles (evenness) Range: (0 - 20) cm Method: profilometric, inertial-type device – laser profilograph International Roughness Index IRI (calculated) | PN-EN 13036-6:2008 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 01.08.2019 r. (Dz. U. 2019 r. poz. 1643) PN-EN 13036-5:2020-01 p. 6 WR-D-64 Wytyczne określania cech powierzchniowych nawierzchni jezdni i innych części dróg | ||
| 12 | 路面 | Friction coefficient Range: (0,1 – 0,9) Method: SRT-3 device Direct measurement | enie Ministra Infrastruktury z dnia 01.08.2019 (Dz.U. 2019 r. poz. 1643) WR-D-64 Wytyczne określania cech powierzchniowych nawierzchni jezdni i innych części dróg | ||
| 13 | 路面 | Degree of compaction index (calculated) | PN-EN 13108-20:2016-07 p. C.4 | ||
| 14 | 路面 | 样品采集 | PN-EN 12697-27:2017-07 p. 4.7 | ||
| 15 | 混凝土 | Compressive strength Force range: (150 - 3000) kN | PN-EN 12390-3:2019-07 | ||
| 16 | 混凝土 | 吸水率 | PN-88/B-06250 | ||
| 17 | 混凝土 | 压力水渗透深度 | PN-EN 12390-8:2019-08 | ||
| 18 | 混凝土铺路砖 | 吸水率 | PN-EN 1338:2005 Załącznik E PN-EN 1338:2005/AC:2007 | ||
| 19 | 混凝土铺路砖 | Splitting tensile strength Force range: (10 – 300) kN | PN-EN 1338:2005 Załącznik F PN-EN 1338:2005/AC:2007 | ||
| 20 | 栽培基质 | Deformation modulus Load range: (0,01 - 0,35) MPa Method: VSS plate load test | PN-S-02205:1998 Załącznik B | ||
| 21 | 栽培基质 | Dynamic modulus of deformation Range: (15 - 70) MN/m2 Method: dynamic plate loading 10 kg | Katalog Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych KPRNPP – 2013, GDDKiA, IBDiM, Załącznik B4 | ||
| 22 | 路面结构层 | Deformation modulus Load range: (0,02 – 0,45) MPa VSS plate loading method | PN-S-02205:1998 Załącznik B Instrukcja podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych część 2 | eneralna Dyrekcja Dróg Publicznych | ||
| 23 | 土体 | Optimum moisture content Maximum dry density of the soil skeleton Method: Proctor (I, II) | PN-B-04481:1988 p.8 | ||
| 24 | 土体 | Natural moisture content | PN-88/B-04481 p. 5.1 | ||
| 25 | 土体 | Organic matter content Oxidation method | PN-88/B-04481 p. 4.4.4.1 | ||
| 26 | 土体 | 砂当量 | PN-EN 933-8:2012 Załącznik A | ||
| 27 | Road salt | 水分含量 | PN-C-84081-20:1980 | ||
| 28 | 骨料 | Particle size distribution Range: (0 - 31,5) mm | PN-EN 933-1:2012 | ||
| 29 | 骨料 | Resistance to fragmentation Los Angeles method | PN-EN 1097-2:2020-09 p. 5 | ||
| 30 | 骨料 | Shape index Range: (4 – 63) mm | PN-EN 933-4:2008 | ||
| 31 | 骨料 | 样品采集 | PN-EN 932-1:1999 p.8.8 | ||
| 32 | 道路标线 | Luminance coefficient Q d Range: (1 - 318) mcd m-2 lx-1 Method: dry | PN-EN 1436:2018-02 Załącznik A | ||
| 33 | 道路标线 | Coefficient of retroreflected luminance R L Range: (1 - 2000) mcd m-2 lx-1 Method: dry | PN-EN 1436:2018-02 Załącznik B | ||
引用标准 (34)
Instrukcja laboratoryjnego badania sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych wg metody Leutnera i wymagania techniczne sczepności
Katalog Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych KPRNPP – 2013, GDDKiA, IBDiM, Załącznik B4
PN-88/B-04481 p. 4.4.4.1
PN-88/B-04481 p. 5.1
PN-88/B-06250
PN-B-04481:1988 p.8
PN-C-84081-20:1980
PN-EN 1097-2:2020-09 p. 5
PN-EN 12390-3:2019-07
PN-EN 12390-8:2019-08
PN-EN 12697-1:2020-08 p. B.1.2
PN-EN 12697-2+A1:2019-12 PN-EN 933-1:2012
PN-EN 12697-20:2020-07
PN-EN 12697-22:2020-07 PN-EN 12697-22+A1:2024-05
PN-EN 12697-27:2017-07 p. 4.1
PN-EN 12697-27:2017-07 p. 4.7
PN-EN 12697-36:2022 p. 6.1
PN-EN 12697-5:2019-01
PN-EN 12697-6:2020-07
PN-EN 12697-8:2019-01 p. 4
PN-EN 13036-6:2008 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 01.08.2019 r. (Dz. U. 2019 r. poz. 1643) PN-EN 13036-5:2020-01 p. 6 WR-D-64 Wytyczne określania cech powierzchniowych nawierzchni jezdni i innych części dróg
PN-EN 13108-20:2016-07 p. C.4
PN-EN 1338:2005 Załącznik E PN-EN 1338:2005/AC:2007
PN-EN 1338:2005 Załącznik F PN-EN 1338:2005/AC:2007
PN-EN 1436:2018-02 Załącznik A
PN-EN 1436:2018-02 Załącznik B
PN-EN 932-1:1999 p.8.8
PN-EN 933-1:2012
PN-EN 933-4:2008
PN-EN 933-8:2012 Załącznik A
PN-S-02205:1998 Załącznik B
PN-S-02205:1998 Załącznik B Instrukcja podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych część 2
eneralna Dyrekcja Dróg Publicznych
enie Ministra Infrastruktury z dnia 01.08.2019 (Dz.U. 2019 r. poz. 1643) WR-D-64 Wytyczne określania cech powierzchniowych nawierzchni jezdni i innych części dróg