🇵🇱 INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW PL
汽车
INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW 是由 PCA 认可的实验室，认可编号 AB 1025（Warszawa，波兰）。认可范围涵盖 31 项检测方法，涉及以下领域：汽车。检测对象包括：道路设施用支撑结构、防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals）、防撞垫、Vehicle。
要点速览
- 认可编号: PCA AB 1025
- 认可范围内方法数: 31
- 检测对象种类: 4
- 城市: Warszawa, 波兰
- 认可编号
- AB 1025
- 认可机构
- PCA
- 地址
- LABORATORIUM TESTÓW ZDERZENIOWYCH, ul. Instytutowa 1, 03-302 Warszawa
- 城市
- Warszawa, 波兰
该实验室检测什么 (4)
- 道路设施用支撑结构 — 12 项方法
- 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） — 9 项方法
- 防撞垫 — 9 项方法
- Vehicle — 1 项方法
认可范围 — 项检测方法 (31)
| 序号 | 检测对象 | 方法 / 参数 | 技术 | 依据文件 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 检测方法 | |||||
| 1 | Vehicle | Centre of gravity position Method: characteristic calculated Range: mass (150 ÷ 10 000) kg per wheel | PN-ISO 10392:1997+Ap1:2006 | ||
| 2 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | Extent of deformation Method: direct measurement | PN-EN 1317-1:2010 PN-EN 1317-2:2010 | ||
| 3 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | ASI and THIV indices Method: calculated characteristic | |||
| 4 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | 车辆速度 影像测量法 | |||
| 5 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | 车辆碰撞角 影像测量法 | |||
| 6 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | 动态变形 影像测量法 | |||
| 7 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | 永久变形 方法：直接测量 | |||
| 8 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | PHD coefficient Method: characteristic calculated | PN-EN 1317-1:2001 | ||
| 9 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | 车辆变形范围 方法：直接测量 | MANUAL FOR ASSESSING SAFETY HARDWARE, Second Edition, 2016 (MASH 2016) | ||
| 10 | 防护栏 过渡段（Transitions） 端头（Terminals） | ASI、THIV、PHD、OIV、ORA 系数 方法：由计算得出的特征 | |||
| 11 | 道路设施用支撑结构 | Extent of deformation Method: direct measurement | PN-EN 1317-1:2010 PN-EN 1317-2:2010 | ||
| 12 | 道路设施用支撑结构 | ASI and THIV indices Method: calculated characteristic | |||
| 13 | 道路设施用支撑结构 | 车辆速度 影像测量法 | PN-EN 12767:2019-12 | ||
| 14 | 道路设施用支撑结构 | 车辆碰撞角 影像测量法 | |||
| 15 | 道路设施用支撑结构 | 永久变形 方法：直接测量 | |||
| 16 | 道路设施用支撑结构 | Energy absorption category (calculated) | |||
| 17 | 道路设施用支撑结构 | Vehicle occupant safety level (calculated) | |||
| 18 | 道路设施用支撑结构 | 车辆变形范围 方法：直接测量 | MANUAL FOR ASSESSING SAFETY HARDWARE, Second Edition, 2016 (MASH 2016) | ||
| 19 | 道路设施用支撑结构 | ASI、THIV、PHD、OIV、ORA 系数 方法：由计算得出的特征 | |||
| 20 | 道路设施用支撑结构 | 车辆速度 影像测量法 | |||
| 21 | 道路设施用支撑结构 | 车辆碰撞角 影像测量法 | MANUAL FOR ASSESSING SAFETY HARDWARE, Second Edition, 2016 (MASH 2016) | ||
| 22 | 道路设施用支撑结构 | 动态变形 影像测量法 | |||
| 23 | 防撞垫 | Deformations and displacements Method: direct measurement | PN-EN 1317-1:2010 PN-EN 1317-3:2010 | ||
| 24 | 防撞垫 | ASI, THIV indices Method: characteristic calculated | |||
| 25 | 防撞垫 | 车辆速度 影像测量法 | |||
| 26 | 防撞垫 | 车辆碰撞角 影像测量法 | |||
| 27 | 防撞垫 | Dimensions of the redirection zone (Z , Z ) a d Method: direct measurement | |||
| 28 | 防撞垫 | 车辆变形范围 方法：直接测量 | MANUAL FOR ASSESSING SAFETY HARDWARE, Second Edition, 2016 (MASH 2016) | ||
| 29 | 防撞垫 | ASI、THIV、PHD、OIV、ORA 系数 方法：由计算得出的特征 | |||
| 30 | 防撞垫 | 动态变形 影像测量法 | |||
| 31 | 防撞垫 | 永久变形 方法：直接测量 | |||
引用标准 (6)
MANUAL FOR ASSESSING SAFETY HARDWARE, Second Edition, 2016 (MASH 2016)
PN-EN 12767:2019-12
PN-EN 1317-1:2001
PN-EN 1317-1:2010 PN-EN 1317-2:2010
PN-EN 1317-1:2010 PN-EN 1317-3:2010
PN-ISO 10392:1997+Ap1:2006