🛣️ 沥青混合料车辙试验——抗永久变形性能,PN-EN 12697-22

建筑 PN-EN 12697-22

三句话速览

根据在恒定温度下加载车轮反复碾压后形成的车辙,评价沥青混合料在荷载下的变形敏感性;适用于上限筛孔不超过32 mm的混合料,三种设备类型。该检测依据 PN-EN 12697-22+A1:2024-05 (wersja angielska; wprowadza EN 12697-22:2020+A1:2023 [IDT]);PKN目录卡中的适用范围:上限筛孔≤ 32 mm的混合料;实验室试件或从路面切取的试件;恒定温度下加载车轮反复碾压后的车辙。整个程序共 4 个步骤;主要用于:评价沥青混合料的抗永久变形性能(车辙)、在实验室制作或从路面切取的试件(目录卡)。

要点速览

  • 标准: PN-EN 12697-22+A1:2024-05 (wersja angielska; wprowadza EN 12697-22:2020+A1:2023 [IDT])
  • 类别: 建筑
  • 操作步骤数: 4
  • PKN目录卡中的适用范围: 上限筛孔≤ 32 mm的混合料;实验室试件或从路面切取的试件;恒定温度下加载车轮反复碾压后的车辙
  • 设备类型(目录卡): 大型和超大型——空气中调节,不适用于圆柱形芯样;小型——空气中或水中
  • 实验室实际进行的试验(2026年9月23日测量): 23个中的21个:“方法B(空气中),小型设备”(AB 937在一个条目中还有大型设备);范围“(0 – 20) mm”见于7个条目,一个(AB 1591)为“WTS = (0 – 1,5) mm/1000 cykli AIR PRD = (0 – 30) % AIR”

概述

PKN目录卡中的适用范围,全文(我们的译文):“本文件描述了用于测定沥青材料在荷载下变形敏感性的试验方法。本试验适用于上限筛孔直径小于或等于32 mm的混合料。本试验适用于由实验室生产或从路面切取的沥青混合料制备的试件;试件放入试模中,使其表面与试模上缘齐平。沥青材料的变形敏感性根据在恒定温度下加载车轮反复碾压所形成的车辙进行评价。按照本文件,可使用三种可选的设备类型:大型设备、超大型设备和小型设备。使用大型和超大型设备时,试件在试验期间在空气中调节。使用小型设备时,试件在空气或水中调节。注:大型和超大型设备不适用于圆柱形芯样。”

从适用范围本身可以得出的结论。本试验涵盖上限筛孔不超过32 mm的混合料;试件可在实验室制作,也可从路面切取。标准允许三种设备类型——大型、超大型和小型——调节方式取决于类型:大型和超大型设备仅在空气中,小型设备在空气或水中。圆柱形芯样不在大型和超大型设备中试验。

实验室实际进行的试验。在23个实验室中有21个,技术记载(略有差异)为“koleinowanie metodą B (w powietrzu), mały aparat”(按方法B车辙试验(空气中),小型设备)——即小型设备、空气中调节的类型;其中一个(AB 937)在一个条目中除小型设备外还填写了大型设备。该试验称为“Odporność na deformacje trwałe”(抗永久变形性能)或“Podatność na deformacje pod obciążeniem”(荷载下的变形敏感性);给出测量范围的有8个条目——7个为“(0 – 20) mm”,一个(AB 1591)为“WTS = (0 – 1,5) mm/1000 cykli AIR PRD = (0 – 30) % AIR”。对象为沥青混合料,有两条记载还包括沥青路面。这些记载中字母“B”的含义无法从目录卡得知——我们不予给出。

认可范围中的四个版本。现行版本(目录卡截至2026年9月23日的状态)为PN-EN 12697-22+A1:2024-05英文版(31页,KT 212道路建设与养护技术委员会),等同采用EN 12697-22:2020+A1:2023 [IDT];根据目录卡,它取代PN-EN 12697-22:2020-07——英文版。在认可范围中(2026年9月23日测量):+A1:2024-05版——20条记载,2020-07——6条,2008——3条,+A1:2008——1条,仅有编号而无日期——3条;七个实验室在一个条目中同时填写了多个版本(AB 423、AB 1486、AB 1523、AB 1532、AB 1538、AB 1544、AB 1689——其中两个,AB 1486和AB 1538,在同一条记载中,其余的在不同记载中)。根据目录卡的版本链:PN-EN 12697-22:2008(英文版)→ PN-EN 12697-22+A1:2008(波兰语版,发布22-07-2008,撤销28-07-2020)→ PN-EN 12697-22:2020-07(英文版,发布28-07-2020,撤销20-05-2024)→ PN-EN 12697-22+A1:2024-05。因此,认可范围中引用的所有版本,除现行版本外,均已撤销。

本数据库中该系列的其他部分:12697-2(级配)、12697-5(密度)、12697-6(试件毛体积密度)、12697-8(空隙率)、12697-27(取样)、12697-36(路面厚度)以及12697-1(可溶结合料含量)。

我们不予给出的内容。我们没有标准文本——PKN有偿提供。因此我们不予给出试验温度、车轮荷载、碾压次数、试件尺寸、结果计算方法,以及认可范围中用字母标示的各程序之间的差异。

引用规模(2026年9月23日测量)。检索键“PN-EN 12697-22”——23个实验室/25个条目,与按所有记载形式计的数量相同。该检索键不会捕获该系列的其他部分:认可范围中除本部分外没有以“12697-22”开头的编号。

方法原理

根据在恒定温度下加载车轮反复碾压所形成的车辙评价沥青混合料的变形敏感性;试件放在试模中,使其表面与试模上缘齐平。PKN目录卡如此描述该试验;试验参数我们不予给出。

应用领域

关键参数

参数数值
PKN目录卡中的适用范围上限筛孔≤ 32 mm的混合料;实验室试件或从路面切取的试件;恒定温度下加载车轮反复碾压后的车辙
设备类型(目录卡)大型和超大型——空气中调节,不适用于圆柱形芯样;小型——空气中或水中
实验室实际进行的试验(2026年9月23日测量)23个中的21个:“方法B(空气中),小型设备”(AB 937在一个条目中还有大型设备);范围“(0 – 20) mm”见于7个条目,一个(AB 1591)为“WTS = (0 – 1,5) mm/1000 cykli AIR PRD = (0 – 30) % AIR”
现行版本(目录卡截至2026年9月23日的状态)PN-EN 12697-22+A1:2024-05,英文版,31页,KT 212;取代PN-EN 12697-22:2020-07——英文版
认可范围中的版本+A1:2024-05——20条记载;2020-07——6条;2008——3条;+A1:2008——1条;无日期——3条
引用覆盖范围23个实验室/25个条目(检索键与所有记载形式相同)
温度、荷载、碾压次数我们不予给出——我们没有标准文本

标准

标准编号
PN-EN 12697-22+A1:2024-05 (wersja angielska; wprowadza EN 12697-22:2020+A1:2023 [IDT])
标准名称(波兰语)
Mieszanki mineralno-asfaltowe — Metody badań — Część 22: Koleinowanie
标准名称(英语)
Bituminous mixtures — Test methods — Part 22: Wheel tracking

分步操作程序

  1. 试件

    由实验室生产的混合料制作或从路面切取;混合料上限筛孔≤ 32 mm(目录卡)。

  2. 选择设备和调节方式

    大型和超大型——空气中;小型——空气中或水中。圆柱形芯样不在大型和超大型设备中试验(目录卡)。

  3. 车轮碾压

    在恒定温度下加载车轮反复碾压。温度、荷载和碾压次数我们不予给出。

  4. 报告中的记载

    注明标准版本、设备类型和调节介质——认可范围中有四个版本。

所需设备与仪器

设备示例参考价格
车辙试验仪目录卡允许三种类型:大型、超大型和小型;认可范围中——小型设备。对设备的要求我们不予给出—
试件试模试件放入试模中,使其表面与试模上缘齐平(目录卡)—

试剂、培养基与耗材

试剂CAS详情
不适用—力学试验——目录卡未列出试剂

职业健康与安全

常见问题

该检测依据哪项标准?

该检测依据的标准为 PN-EN 12697-22+A1:2024-05 (wersja angielska; wprowadza EN 12697-22:2020+A1:2023 [IDT]) — 《Bituminous mixtures — Test methods — Part 22: Wheel tracking》。

该方法的原理是什么?

根据在恒定温度下加载车轮反复碾压所形成的车辙评价沥青混合料的变形敏感性;试件放在试模中,使其表面与试模上缘齐平。PKN目录卡如此描述该试验;试验参数我们不予给出。

测量范围和准确度是多少?

PKN目录卡中的适用范围:上限筛孔≤ 32 mm的混合料;实验室试件或从路面切取的试件;恒定温度下加载车轮反复碾压后的车辙;设备类型(目录卡):大型和超大型——空气中调节,不适用于圆柱形芯样;小型——空气中或水中;实验室实际进行的试验(2026年9月23日测量):23个中的21个:“方法B(空气中),小型设备”(AB 937在一个条目中还有大型设备);范围“(0 – 20) mm”见于7个条目,一个(AB 1591)为“WTS = (0 – 1,5) mm/1000 cykli AIR PRD = (0 – 30) % AIR”;现行版本(目录卡截至2026年9月23日的状态):PN-EN 12697-22+A1:2024-05,英文版,31页,KT 212;取代PN-EN 12697-22:2020-07——英文版。

完成检测需要多长时间?

整个程序共 4 个步骤。标准未对每个步骤给出时长——实际用时取决于实验室自身的操作程序。

需要哪些设备?

车辙试验仪、试件试模。

该检测用于哪些场景?

评价沥青混合料的抗永久变形性能(车辙);在实验室制作或从路面切取的试件(目录卡)。

需要采取哪些安全防护措施?

设备运动中的加载车轮——在防护装置就位时工作,干预前先停机;高温试件和恒温箱——戴隔热手套。

哪家实验室可以开展此项检测?

该检测由通过 ISO/IEC 17025 认可的实验室开展。在 LabCoda 上可按标准编号检索 PN-EN 12697-22。

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