🏗️ 沥青路面及其各层的厚度——在钻取芯样上测量以及电磁法

建筑 PN-EN 12697-36

三句话速览

标准描述两种方法。第一种是破损的,在于测量贯穿路面全深钻取的芯样:沿芯样圆周均匀分布的四次测量,每次精确到 1 mm。该检测依据 PN-EN 12697-36:2022;实践中已认可的范围:破损测量至 500 mm(某道路实验室的检验目录)。整个程序共 9 个步骤;主要用于:沥青路面各层施工后的验收、各层厚度与设计文件符合性的核查、道路实验室的认可检验(范围至 500 mm,标准第 6.1 条)。

要点速览

  • 标准: PN-EN 12697-36:2022
  • 类别: 建筑
  • 操作步骤数: 9
  • 两种方法: 破损法——在钻取芯样上测量(第 6.1 条);非破损法——电磁测量
  • 测量精度: 到 1 mm;金属尺和游标卡尺的容许误差不超过 1 mm
  • 每个芯样的测量次数: 四次,沿圆周均匀分布;测量位置在芯样上标出

概述

该标准描述了检验沥青路面厚度的两种方法。第一种以在一个或几个贯穿板体或道路结构全深钻取的芯样上所作的测量为依据,是一种破损方法。第二种采用电磁测量,是非破损的。该标准既没有规范性引用文件,也没有术语和定义的清单。

破损法在波兰的道路实践中是一项已获认可的检验:道路实验室在检验目录中以至 500 mm 的测量范围声明它,并指明标准的第 6.1 条,也就是在芯样上的测量。

采用电磁法时,仪器由粘贴在沥青层上或固定在基层未结合骨料上的铝箔或铝板构成。这种对极的质地必须始终保持一致,而在其半径 1 m 范围内不得有任何其他金属物体,因为那会影响测量。

方法原理

在破损法中,从路面上切取对其所在板体有代表性的芯样,贯穿路面全深钻取。每个芯样或每一层的厚度精确到 1 mm 测量,垂直于芯样的上平面,量取上表面与下表面之间,或明显标出的各层分界线之间的距离。在每个芯样圆周上均匀分布地作四次测量,并把测量位置在芯样上明显标出。当芯样只有一层,或只关心总厚度时,取四次测量的平均值作为结果。当芯样有多层且各层的单独厚度重要时,在四个点中的每一点上,垂直于上表面向芯样下表面画一条线,在线上标出各层分界线,并自上层开始累积测量厚度;单层的厚度按两次相邻累积测量之差计算,精确到 1 mm。

应用领域

关键参数

参数数值
两种方法破损法——在钻取芯样上测量(第 6.1 条);非破损法——电磁测量
测量精度到 1 mm;金属尺和游标卡尺的容许误差不超过 1 mm
每个芯样的测量次数四次,沿圆周均匀分布;测量位置在芯样上标出
推荐的芯样直径100 mm 或 150 mm
钻孔的轴线最好在与路面法线成 5° 以内
对芯样的要求贯穿全深钻取;两端不带路面表面所不具有的特征;钻取时受损的芯样——碎裂、分层、弯曲的——予以剔除
多层芯样在四条垂线与各层分界线交点处作累积测量;某层的厚度取相邻两次测量之差
便于辨认分界线的做法分界线难以分辨时,可以把芯样在地面上滚一滚或加以润湿;若仍不够,而芯样又不作他用——可沿纵向剖成两半
电磁法质地始终一致的铝箔或铝板对极;半径 1 m 范围内不得有其他金属物体
实践中已认可的范围破损测量至 500 mm(某道路实验室的检验目录)

标准

标准编号
PN-EN 12697-36:2022
标准名称(波兰语)
Mieszanki mineralno-asfaltowe — Metody badań — Część 36: Oznaczanie grubości nawierzchni asfaltowej
标准名称(英语)
Bituminous mixtures — Test methods — Part 36: Determination of the thickness of bituminous pavement

分步操作程序

  1. 芯样的钻取

    钻取对其所在路面板体有代表性的芯样,贯穿路面全深。芯样的轴线应在与路面法线成 5° 以内。推荐直径为 100 mm 或 150 mm。

  2. 芯样适用性的评定

    核查芯样两端是否不带路面表面所不具有的特征。有影响测量缺陷的芯样以及钻取时受损的芯样——碎裂、分层或弯曲的——不得使用。

  3. 测量点的标出

    在芯样圆周上确定四个均匀分布的点,并沿芯样明显标出它们的位置。

  4. 单层芯样的测量

    在四个点上精确到 1 mm 测量厚度,垂直于芯样的上平面,量取上表面与下表面之间的距离。把四次测量的平均值记为路面的厚度。

  5. 多层芯样的准备

    在四个点中的每一点上,垂直于上表面向芯样的下表面画一条线,并在线上标出各层分界线。分界线难以分辨时,可以把芯样在地面上滚一滚或加以润湿;若仍不够而芯样又不作他用,则沿纵向把它剖成两半。

  6. 各层的测量

    自上层开始,在四条垂线与各层分界线的交点处累积测量厚度。

  7. 各层厚度的计算

    把每一层的厚度按两次相邻累积测量之差计算,精确到 1 mm。

  8. 偏离竖直的芯样

    如果芯样侧壁与竖直平面之间的夹角超过 5°,则把芯样以上表面朝下放在水平底座上,并相对于竖直方向而不是平行于芯样轴线测量总厚度和各层厚度——其余按第 3—7 步进行。

  9. 非破损测量与检测报告

    采用电磁法时,须保证对极质地恒定,并保证其半径 1 m 范围内没有其他金属物体。对检测报告的要求见标准第 7 章,而预览中并没有该章——其内容在此不予复原;报告的内容请从标准正文中读取。

所需设备与仪器

设备示例参考价格
金属尺或卷尺容许误差不超过 1 mm
游标卡尺容许误差不超过 1 mm;对多层芯样,带一条加长量爪的卡尺比较方便
定位器具经认可的夹具或其他有助于测量的装置
钻芯机用于贯穿路面全深钻取推荐直径 100 mm 或 150 mm 的芯样
电磁测量仪器配以粘贴在沥青层上或固定在基层未结合骨料上的铝箔或铝板对极
芯样切割锯当各层分界线不清晰而芯样又不作其他试验之用时,用以沿纵向剖开芯样

职业健康与安全

常见问题

该检测依据哪项标准?

该检测依据的标准为 PN-EN 12697-36:2022 — 《Bituminous mixtures — Test methods — Part 36: Determination of the thickness of bituminous pavement》。

该方法的原理是什么?

在破损法中,从路面上切取对其所在板体有代表性的芯样,贯穿路面全深钻取。每个芯样或每一层的厚度精确到 1 mm 测量,垂直于芯样的上平面,量取上表面与下表面之间,或明显标出的各层分界线之间的距离。

测量范围和准确度是多少?

两种方法:破损法——在钻取芯样上测量(第 6.1 条);非破损法——电磁测量;测量精度:到 1 mm;金属尺和游标卡尺的容许误差不超过 1 mm;每个芯样的测量次数:四次,沿圆周均匀分布;测量位置在芯样上标出;推荐的芯样直径:100 mm 或 150 mm。

完成检测需要多长时间?

整个程序共 9 个步骤。标准未对每个步骤给出时长——实际用时取决于实验室自身的操作程序。

需要哪些设备?

金属尺或卷尺、游标卡尺、定位器具、钻芯机、电磁测量仪器、芯样切割锯。

该检测用于哪些场景?

沥青路面各层施工后的验收;各层厚度与设计文件符合性的核查;道路实验室的认可检验(范围至 500 mm,标准第 6.1 条);大修前对既有路面结构的评定;在不宜钻芯之处用电磁法作非破损厚度测量。

需要采取哪些安全防护措施?

在车行道上钻取芯样是在道路用地范围内进行的——须有交通组织、标识和作业地点的防护;带水冷的钻芯机——在潮湿环境供电时有触电风险,须有漏电保护;干法切割和钻孔时的石英粉尘——湿法作业或抽风,佩戴防尘口罩;芯样和沥青碎块的锋利边缘——搬运和切割时戴手套;留在车行道上的钻孔——须立即防护并回填。

哪家实验室可以开展此项检测?

该检测由通过 ISO/IEC 17025 认可的实验室开展。在 LabCoda 上可按标准编号检索 PN-EN 12697-36。

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