警用摩托车骑手防护服：工会加入CEN工作组，该工作组有可能制定面向职业骑手的标准——按EN 17092认证为最高防护等级的服装主要为休闲骑手设计
CEN于2026年9月29日在“On the spot”简讯中发布的一篇文章（标签为欧洲工会联合会ETUC）指出：按EN 17092系列标准认证为最高防护等级的摩托车服装主要是为休闲骑手设计的。ETUC已与EuroCOP及代表警用摩托车骑手的专家一起加入CEN/TC 162/WG 9工作组，该工作组有可能制定一项面向职业骑手的新标准。
- 警用摩托车骑手经常在高风险环境中执勤：处置突发事件、执行护卫任务，并在各种天气下巡逻。文章认为，个人防护装备法规要求装备适合使用者面临的具体作业风险，而将休闲骑行标准用于职业人员，达不到这一“适合用途”的要求。
- 文章指出，此前广泛用于职业摩托车骑手服装的欧洲标准EN 13595，在耐磨性等关键方面的性能要求明显更高。它还援引近期研究称，EN 17092现行试验方法可能无法充分评估真实碰撞情形下的防护效果。
- 据爱沙尼亚标准化机构EVS目录，该系列第1部分EVS-EN 17092-1:2020（自2020年4月2日起有效）规定了该标准后续各部分所用的摩托车骑手防护服试验方法：分区、人体工学、力学性能和冲击磨损性能。EVS页面在该标准的历史中列出了此前的EN 13595-1至EN 13595-4。
- CEN/TC 162/WG 9“摩托车骑手防护服”的工作预计不以修订EN 17092为重点，但有可能制定一项新的欧洲标准，满足包括警用摩托车骑手在内的职业骑手的特定防护需求。文章称，ETUC支持这一倡议，并将努力确保工作人员的经验以及职业用户面临的特定风险得到考虑。