⚡ Prüfung der Schutzart (IP-Code) von Gehäusen der elektrischen Ausrüstung von Straßenfahrzeugen — Schutz gegen Fremdkörper und Staub (bis 5K und 6K), Zugang zu gefährlichen Teilen und Wasser (vom Tropfen bis 9K — Hochdruck- und Dampfstrahlreinigung), ISO 20653

Elektronik und EMV ISO 20653

Übersicht

WAS DIE NORM BESCHREIBT. ISO 20653 hat keine polnische Ausgabe: Die PKN-Suchmaschine liefert für „ISO 20653“ (02.10.2026) „Keine Ergebnisse“, daher gibt es auch keine PKN-Katalogkarte; den polnischen Titel geben wir in unserer Übersetzung an. Anwendungsbereich nach dem Text: Das Dokument gilt für Schutzarten (IP-Code) durch Gehäuse der elektrischen Ausrüstung von Straßenfahrzeugen und legt fest a) Bezeichnungen und Definitionen der Schutzarten — Schutz der Ausrüstung gegen Eindringen von Fremdkörpern einschließlich Staub, Schutz von Personen gegen Zugang zu gefährlichen Teilen im Gehäuse und Schutz der Ausrüstung gegen schädliche Wirkungen eindringenden Wassers, b) Anforderungen je Schutzgrad, c) Prüfungen zum Nachweis, dass das Gehäuse die Anforderungen des jeweiligen Schutzgrads erfüllt. Den Text lesen wir in der Probe von ISO 20653:2023 vom Deckblatt bis zum Beispiel 7.4 (IP2X/IP5KX); die Abschnitte mit Prüfanforderungen und -bedingungen (Prüfeinrichtungen, Staub, Sprühen, Eintauchen, Hochdruckreinigung) und die Anhänge haben wir nicht.

NACH DEM TEXT DER ISO 20653:2023 (Vorwort, Einleitung, Abschnitte 1–7.4). Die Norm wurde von ISO/TC 22 „Straßenfahrzeuge“, SC 32 „Elektrische und elektronische Komponenten und allgemeine Systemaspekte“ erarbeitet; die dritte Ausgabe ersetzte nach technischer Überarbeitung die zweite (ISO 20653:2013). Hauptänderungen: Prüfbedingungen für IPX9K erweitert, das Verfahren zur Messung der Aufprallkraft des Strahls beschrieben und Toleranzen sowie ein Verfahren zur Visualisierung der Aufprallkraft mit Schaumstoff ergänzt; Einzelheiten zum Prüfaufbau für die Wasserschutzgrade 3, 4 und 4K ergänzt. Einleitung: Die IP-Codes entsprechen IEC 60529, mit Ausnahme der Codes mit dem Buchstaben „K“ — besondere Anforderungen für Straßenfahrzeuge, die IEC 60529 nicht abdeckt. Verweisungen (2): ISO 12103-1 (Arizona-Prüfstaub) und IEC 60068-2-68 (Prüfung L: Staub und Sand). Begriffe (3): Gehäuse, Schutzgrad (durch genormte Prüfverfahren nachgewiesen), IP-Code, gefährliches Teil, Öffnung (vorhandener oder unter einer Prüfsonde bei festgelegter Kraft entstehender Spalt). Aufbau des Codes (4.1): Ein fehlendes Element wird durch den Buchstaben X ersetzt (oder XX, wenn beide Ziffern fehlen); Zusatz- und Ergänzungsbuchstaben dürfen ersatzlos entfallen; aufeinanderfolgende Zusatzbuchstaben — in alphabetischer Reihenfolge; hat ein Teil des Gehäuses einen anderen Schutzgrad als der Rest, werden beide angegeben. Bedeutung (Tabelle 1): erste Ziffer — Fremdkörper: 0 kein Schutz, 1 ≥ 50 mm, 2 ≥ 12,5 mm, 3 ≥ 2,5 mm, 4 ≥ 1,0 mm, 5K staubgeschützt, 6K staubdicht; Zugang: 1 Handrücken, 2 Finger, 3 Werkzeug, 4–6K Draht. Zweite Ziffer — Wasser: 0 kein Schutz, 1 senkrechtes Tropfen, 2 Tropfen bei 15° Neigung, 3 Sprühwasser, 4 Spritzwasser, 4K Spritzwasser mit erhöhtem Druck, 5 Strahlwasser, 6 starkes Strahlwasser, 6K starkes Strahlwasser mit erhöhtem Druck, 7 zeitweiliges Untertauchen, 8 dauerndes Untertauchen, 9K Hochdruck- und Dampfstrahlreinigung. Zusatzbuchstabe (A Handrücken, B Finger, C Werkzeug, D Draht) — Zugang, sofern nicht durch die erste Ziffer beschrieben; Ergänzungsbuchstabe M — Bewegung beweglicher Teile während der Wasserprüfung, S — Stillstand. Beispiele (4.3): IP44, IPX5, IP2X, IP20C, IPXXC, IPX1C, IP3XD, IP23S, IP21CM, IPX5/IPX7. Schutz gegen Fremdkörper und Zugang (5): Zusatzbuchstabe nur, wenn der Schutz gegen Zugang höher ist als aus der ersten Ziffer folgt oder nur der Schutz gegen Zugang angegeben wird; ein Schutzgrad schließt alle niedrigeren ein. Anforderungen (Tabelle 2): Eine Prüfsonde von 50; 12,5; 2,5; 1,0 mm Durchmesser „darf nicht vollständig eindringen“ (der volle Durchmesser passiert keine Öffnung); 5K — Staub darf nur in einer Menge eindringen, die Funktion und Sicherheit nicht beeinträchtigt; 6K — Staub darf nicht eindringen. Zugang (Tabelle 3): 1/A — Sonde 50 mm dringt nicht vollständig ein und hält Abstand zu gefährlichen Teilen; 2/B — gegliederter Prüffinger 12 mm darf eindringen, hält aber Abstand; 3/C — Sonde 2,5 mm, 100 mm lang; 4, 5K, 6K/D — Sonde 1,0 mm, 100 mm lang, darf unter Einhaltung des Abstands eindringen. Wasser (6, Tabelle 4): Bis einschließlich 6K schließt ein Schutzgrad die niedrigeren ein; die Grade 7, 8 und 9K schließen Grade bis 6K nicht ein — werden beide benötigt, sind sie getrennt anzugeben, z. B. IPX4K/IPX7, IPX5/IPX7, IPX6K/IPX8, IPX6K/IPX9K, IPX8/IPX9K; 1 — senkrechtes Tropfen ohne schädliche Wirkung; 2 — Tropfen bei Neigung bis 15° nach jeder Seite; 3 — Sprühen in einem Winkel bis 60° zur Senkrechten; 4 — Spritzen aus jeder Richtung; 4K — Spritzen mit erhöhtem Druck; 5 — Strahl aus jeder Richtung; 6 — starker Strahl; 6K — starker Strahl mit erhöhtem Druck; 7 — Wasser dringt beim zeitweiligen Untertauchen unter festgelegten Druck- und Zeitbedingungen nicht in schädlicher Menge ein; 8 — beim dauernden Untertauchen unter zwischen Lieferant und Fahrzeughersteller vereinbarten, gegenüber 7 verschärften Bedingungen; 9K — Strahl bei Hochdruck- und Dampfstrahlreinigung aus jeder Richtung. Bezeichnungsbeispiele (7): IP34K — Schutz gegen Fremdkörper ≥ 2,5 mm und gegen Zugang mit Werkzeug, Spritzwasser mit erhöhtem Druck; IP16KB — Fremdkörper ≥ 50 mm, starker Strahl mit erhöhtem Druck, Schutz gegen Zugang mit dem Finger; IP2X/IP5KX — Gesamtgehäuse und Abdeckung eines inneren Teils mit unterschiedlichen Schutzgraden.

STATUS (Stand 02.10.2026). Eine polnische Norm mit dieser Nummer gibt es nicht (PKN-Suchmaschine, Suchbegriff „ISO 20653“: „Keine Ergebnisse“). Laut EVS-Katalog gilt ISO 20653:2023 ab 30.08.2023; in der Normhistorie gehen ihr ISO 20653:2013 (EVS-Karte: „Withdrawn from 30.08.2023“) und ISO 20653:2006 voraus. Was sich für das Ergebnis geändert hat: nach dem Vorwort der Ausgabe 2023 — die Prüfung IPX9K (erweiterte Bedingungen, Messung der Strahlaufprallkraft mit Toleranzen, Visualisierung der Kraft auf Schaumstoff) und der Prüfaufbau für die Grade 3, 4 und 4K; ein Labor, das nach der Ausgabe 2013 prüft, hat gerade für diese Grade andere Anforderungen.

WIE VIELE LABORATORIEN UND IN WELCHER FORM (Kopie der Datenbank der Akkreditierungsbereiche, Datenstand bis 17.09.2026, gelesen am 02.10.2026). Die Nummer 20653 steht in 8 Einträgen von 6 polnischen Laboratorien: AB 128, AB 261, AB 1340, AB 1552, AB 1776, AB 1974. In den aktuellen Bereichen auf den PCA-Seiten (gelesen am 02.10.2026, Ausgaben vom 07.10.2025 bis 01.09.2026) nennen AB 261 und AB 1340 die Ausgabe 2013, AB 1552 — 2023 („ISO 20653:2023 (E)“), AB 1776 und AB 1974 — beide Ausgaben 2013 und 2023 neben Anforderungen der Fahrzeughersteller (VW 80332, VW 75174, LV 214), und AB 128 — nur die Bezeichnung ohne Datum, zusammen mit PN-EN 60529. Der Reiter „Laboratorien“ („ISO 20653“) zeigt 12 Laboratorien — 6 polnische (dieselben) und 6 tschechische aus ČIA-Bereichen (u. a. Elektrotechnický zkušební ústav, IDIADA CZ, Institut pro testování a certifikaci) — geprüft mit einer Abfrage des Reiters auf dem Produktionsserver labcoda.pl am 02.10.2026.

WAS DIE LABORATORIEN PRÜFEN (Einträge bei PCA). „Schutzart IP“ im Bereich IP 1X–4X, X4, X5, X6, X6K, X7, X8, X9K (AB 1340) bzw. 1X–4X, 5KX, 6KX, X1–X8 (AB 1552); „Dichtheitsprüfung — Schutz gegen Staub“ und „Schutz gegen Wasser“ IPX4, IPX4K, IPX9K, IPX6, IPX6K (AB 1776, AB 1974); „Wasserbeständigkeit“ (zweite Ziffer 1–9K) und „Beständigkeit gegen Eindringen von Staub und Festkörpern, Schutz gegen Zugang“ (AB 128); Gegenstände: Elemente und Baugruppen der elektrischen und elektronischen Ausrüstung von Kraftfahrzeugen, in Fahrzeugen eingesetzte Maschinen und Geräte.

WO MAN LEICHT EIN SCHEINBAR RICHTIGES ERGEBNIS ERHÄLT. Bei der Bezeichnung: Ein Gehäuse, das IPX9K oder IPX7 bestanden hat, hat dadurch nicht IPX6K oder niedriger — diese sind getrennt zu prüfen und gemeinsam anzugeben (6). Beim Buchstaben K: Die Grade 4K, 5K, 6K und 9K sind Anforderungen der ISO 20653, nicht der IEC 60529 — ein Ergebnis nach IEC 60529 ist kein „K“-Ergebnis (Einleitung). Beim Schutz gegen Zugang: Der Zusatzbuchstabe gibt den Zugang nur an, wenn dieser höher ist als aus der ersten Ziffer (5). Bei IPX8: Die Bedingungen des dauernden Untertauchens legen Lieferant und Fahrzeughersteller fest — ohne diese Bedingungen im Bericht sagt „IPX8“ nichts aus (Tabelle 4). Bei der Ausgabe: Das IPX9K-Ergebnis nach den Ausgaben 2013 und 2023 kann sich unterscheiden, weil die Bedingungen und die Messung der Strahlaufprallkraft geändert wurden (Vorwort).

WAS WIR NICHT ANGEBEN. Wir haben die Abschnitte mit den Prüfanforderungen nicht: Prüfeinrichtungen, Art und Menge des Staubs, Zeiten, Wasserdrücke und Volumenströme, Düsenabstände, Wassertemperatur bei 9K, Eintauchbedingungen, Bewertungskriterien nach der Prüfung und die Anhänge — keinen dieser Werte geben wir daher an.

Prinzip der Methode

Das Gehäuse der elektrischen Fahrzeugausrüstung wird genormten Prüfungen unterzogen: Mit Prüfsonden festgelegten Durchmessers (50; 12,5; 2,5; 1,0 mm) und einem Prüffinger wird der Schutz gegen Fremdkörper und Zugang geprüft, in einer Staubkammer der Staubschutz (5K) und die Staubdichtheit (6K), und mit Sprühen, Strahlen, Untertauchen und Hochdruckreinigung der Schutz gegen Wasser (1–9K); das Ergebnis wird als IP-Code mit Ziffern und Buchstaben angegeben.

Anwendungen

• Elemente und Baugruppen der elektrischen und elektronischen Ausrüstung von Kraftfahrzeugen — Staub- und Wasserdichtheitsprüfungen; 6 Laboratorien in PCA-Bereichen, im Reiter auch 6 tschechische Laboratorien
• Prüfung von Anforderungen der Fahrzeughersteller (in den Bereichen daneben: VW 80332, VW 75174, LV 214) und werksinterner IP-Code-Spezifikationen
• Ausrüstung, die Hochdruck- und Dampfstrahlreinigung (IPX9K) und Untertauchen (IPX7, IPX8) ausgesetzt ist

Schlüsselparameter

Norm

Normnummer

ISO 20653:2023 (bez wydania PN)

Titel (PL)

Pojazdy drogowe — Stopnie ochrony (kod IP) — Ochrona wyposażenia elektrycznego przed ciałami obcymi, wodą i dostępem

Title (EN)

Road vehicles — Degrees of protection (IP code) — Protection of electrical equipment against foreign objects, water and access

Schritt-für-Schritt-Verfahren

1. Festlegung des geforderten Codes

   Geforderten IP-Code (z. B. IP6KX, IPX6K/IPX9K) und Betriebszustand (Buchstabe M oder S) feststellen. ISO 20653:2023 gilt ab 30.08.2023, keine PN-Ausgabe (Stand 02.10.2026).

2. Fremdkörper und Zugang

   Prüfsonden nach erster Ziffer und Zusatzbuchstabe; Bewertung: „dringt nicht vollständig ein“ oder Einhaltung des Abstands zu gefährlichen Teilen.

3. Staub (5K, 6K)

   Prüfung in der Staubkammer; 5K — Staub nur in einer für Funktion und Sicherheit unschädlichen Menge, 6K — kein Staub im Gehäuse.

4. Wasser

   Jeder geforderte Grad getrennt — 7, 8 und 9K ersetzen niedrigere nicht; für 8 mit dem Fahrzeughersteller vereinbarte Bedingungen; Prüfparameter nach der Norm (diese haben wir nicht).

5. Bewertung und Angabe

   Auswirkungen prüfen (Funktion, Sicherheit, Wasser- oder Staubmenge); Code mit den Buchstaben „K“ und ggf. kombiniert angeben (z. B. IPX6K/IPX9K).

Erforderliche Geräte und Apparatur

Reagenzien, Nährmedien und Verbrauchsmaterialien

Arbeitsschutz und Sicherheit

• Die Norm enthält im gelesenen Teil keine Sicherheitshinweise; IPX9K-Prüfungen (Hochdruckwasser und Dampf) erfordern Abschirmungen und Schutzmaßnahmen nach Prüfstandsanleitung
• FACHLICHER HINWEIS: Die Grade 7, 8 und 9K schließen Grade bis 6K nicht ein — jeder ist getrennt nachzuweisen

Häufige Fragen