Nowe warunki techniczne dla budowli kolejowych
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 17 września 2026 r. (Dz.U. 2026 poz. 1225) określa warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Przepisy stosuje się przy projektowaniu, budowie i przebudowie.
- Podstawą jest art. 7 ust. 2 pkt 2 Prawa budowlanego; rozporządzenie ogłoszono 18 września 2026 r.
- Definicja budowli kolejowej obejmuje m.in. drogi szynowe normalno-, szeroko- i wąskotorowe, kolejowe budowle ziemne, mosty, wiadukty, przepusty, konstrukcje oporowe, rampy, perony, przejazdy i przejścia oraz urządzenia zasilania trakcyjnego i sterowania ruchem — czyli obiekty wymagające badań gruntu, betonu, stali i geometrii toru.
- Przepisów nie stosuje się m.in. do linii tramwajowych, torów transportu wewnątrzzakładowego, kolei linowych, wyciągów narciarskich i torów o szerokości mniejszej niż 300 mm. Projekt notyfikowano Komisji Europejskiej 18 maja 2026 r. pod numerem 2026/0247/PL.