Podnośniki trapezowe w laboratorium Inspekcji Handlowej: 11 z 15 modeli nie wytrzymało próby obciążenia według PN-EN 1494+A1:2009, łącznie zakwestionowano 13 modeli
UOKiK opublikował 2 października 2026 r. wyniki kontroli 15 modeli podnośników trapezowych o udźwigu do 2 ton, przeprowadzonej przez Inspekcję Handlową od maja do lipca 2026 r. W badaniach laboratoryjnych wytrzymałości na deklarowane obciążenie (pkt 6.2.2 PN-EN 1494+A1:2009) zakwestionowano 11 modeli; uszkodzeniu ulegały konstrukcja nośna, korba albo mechanizm podnoszenia.
- Kontrolę prowadziły wojewódzkie inspektoraty Inspekcji Handlowej w Gdańsku, Krakowie, Poznaniu i Warszawie u sprzedawców hurtowych i w sklepach wielkopowierzchniowych. Objęto nią podnośniki niebędące wyposażeniem pojazdów ani oryginalnymi częściami zamiennymi; 12 modeli pochodziło z Chin, 3 z Polski.
- W oznakowaniu i dokumentach nieprawidłowości miało 11 z 15 modeli: brak lub nieprawidłowa deklaracja zgodności (11 przypadków), brak wymaganych oznaczeń na urządzeniu, np. nazwy i adresu producenta czy roku budowy (9), braki w instrukcji (9) i nieprawidłowe oznakowanie CE (1). Łącznie zakwestionowano 13 modeli: 9 z wadami konstrukcyjnymi i formalnymi, 2 tylko z konstrukcyjnymi i 2 tylko z formalnymi.
- Według zestawienia wyników (stan na 25 sierpnia 2026 r.) część podnośników uległa uszkodzeniu jeszcze przed osiągnięciem udźwigu nominalnego albo przed pełnym uniesieniem ładunku. Zakwestionowane wyroby mają zostać wycofane z rynku (w jednym przypadku z wyłącznie formalnymi wadami przedsiębiorca podjął działania naprawcze), Inspekcja Handlowa skieruje do organów ścigania zawiadomienia o nałożenie grzywny, a niebezpieczne produkty UOKiK zgłasza do unijnego systemu Safety Gate.
- Według karty Polskiego Komitetu Normalizacyjnego PN-EN 1494+A1:2009 „Podnośniki przejezdne lub przesuwne i urządzenia podnoszące pokrewne” wprowadza EN 1494:2000+A1:2008, została opublikowana 21 stycznia 2009 r. i zastąpiła PN-EN 1494:2002; zmiana A1 dodała załącznik ZB wiążący normę z zasadniczymi wymaganiami dyrektywy maszynowej 2006/42/WE.