Zabawki: EN 71-1:2014+A1:2018 z ograniczeniem — pkt 3.19 i 4.15.1 nie dają domniemania zgodności dla jeździków grawitacyjnych; Niemcy wskazały ryzyko zmiażdżenia i odcięcia palców przy kole, CEN/TC 52 pytał, czy w szczelinę włożono pręt 5 mm, czy 12 mm
Decyzja wykonawcza Komisji (UE) 2025/1785, opublikowana 10 września 2025 r., zastępuje wiersz 1 wykazu norm zharmonizowanych dla dyrektywy 2009/48/WE w sprawie bezpieczeństwa zabawek (decyzja wykonawcza (UE) 2023/740). Norma EN 71-1:2014+A1:2018 „Właściwości mechaniczne i fizyczne” pozostaje w wykazie, ale w odniesieniu do pkt 3.19 (definicja „mechanizmu napędowego”) i 4.15.1 nie daje domniemania zgodności z art. 10 ust. 2 i częścią I pkt 3 załącznika II dyrektywy w przypadku jeździków grawitacyjnych (w wersji angielskiej aktu: „wave rollers”).
- Jeździk grawitacyjny według decyzji to pojazd dla dzieci do jazdy w pozycji siedzącej, sterowany i napędzany stopami, którego koła są w zasięgu rąk dziecka. Zastrzeżenie Niemiec ze stycznia 2024 r. (opublikowane w systemie powiadamiania 28 lutego 2024 r.): brak wymagań chroniących przed zmiażdżeniem, odcięciem, zakleszczeniem i utknięciem części ciała, gdy koło jest blisko siedziska, a ręce dziecka są wolne i nisko nad ziemią — palce mogą zostać wciągnięte w szczelinę między uchwytem koła a kołem.
- Według Niemiec wymagania EN 71-1 dla pojazdów dziecięcych są częściowo specyficzne dla produktu (rowery, hulajnogi) albo dotyczą wybranych części (mechanizmy napędowe, składania i przesuwania), a definicja „mechanizmu napędowego” z pkt 3.19 nie obejmuje jeździków grawitacyjnych. Brakuje ogólnych, opartych na zagrożeniach wymagań dla punktów zmiażdżenia, odcięcia i utknięcia palców i dłoni, w tym przy obracaniu kierownicy i pod wpływem siły wciągającej koła.
- Spór o badanie: CEN/TC 52 zapytał, czy pręt pokazany w zastrzeżeniu ma średnicę 5 mm, czy 12 mm — na zdjęciu w szczelinę między kołem a ramą włożono mniejszy pręt badawczy, a większe sondy z metody badawczej normy, jak się wydaje, by się nie zmieściły, co oznaczałoby niezgodność pojazdu z pkt 4.15.1.6 c) (ogólne wymaganie dotyczące utknięcia palca). Komitet przyznał zarazem, że projekt zmienionego pkt 4.15 wprowadza nowe wymagania dotyczące zmiażdżenia i odcięcia palca.
- Rozstrzygnięcie: po dyskusji w komitecie z art. 22 rozporządzenia (UE) nr 1025/2012 (18 kwietnia 2024 r.) i w grupie ekspertów ds. bezpieczeństwa zabawek Komisja przyjęła analizę Niemiec; pozostałe punkty EN 71-1 nadal dają domniemanie zgodności. Pierwotny wiersz 1 decyzji 2023/740 wymieniał EN 71-1:2014+A1:2018 bez ograniczeń. Decyzja weszła w życie w dniu publikacji — jeździków grawitacyjnych nie można już oceniać na podstawie samych pkt 3.19 i 4.15.1.